Taylor Brothers on pole pour Mobil 1 sport grand prix au Canadian Tire Motorsport Park

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Taylor Brothers on pole pour Mobil 1 sport grand prix au Canadian Tire Motorsport Park

Juillet 08, 2017

L'équipe Cadillac DPi-V.R. de Ricky et Jordan Taylor partira en pole position pour le Grand Prix Mobil 1 SportsCar de dimanche, 7e manche du championnat IMSA WeatherTech SportsCar 2017, au parc Canadian Tire Motorsport (CTMP).

Ricky Taylor a assuré la pole conduite de la n ° 10 Konica Minolta Cadillac DPi-v. R, avec un 1:08.459, éclipses le précédent prototype (P) classe d'enregistrement de qualification fixé à CTMP en 2014. En fin de semaine, les frères Taylor, tous deux de Apopka, en Floride, s'asseyent au sommet du classement du championnat, tandis que leur équipe de Konica Minolta et le fabricant (Cadillac) siègent au sommet de l'équipe et le classement du fabricant respectivement. Dans la classe prototype Challenge (PC), l'équipe de performance Tech Motorsport de James French (Indianapolis, IND.) et Patricio O'Ward (San Antonio, Tex.) commencera sur Pole après que le français a posté un 1:11.471 dans le no. 38 Oreca FLM09. L'équipe Porsche gt de Dirk Werner (Wurzburg, (Allemagne) et Patrick pilet (Rocquencourt, France) commencera à partir de la première place dans gt Le Mans (GTLM)-Werner mettre le tour le plus rapide dans la classe de pilotage de la 911 Porsche 911 RSR à un 1:14.085-tandis que sage Karam (Nazareth , Penn.) Réglez le tour le plus rapide (1:16.563) dans gt Daytona (GTD) dans le no 14 3GT Racing Lexus FRC GT3 et commencera sur Pole en classe avec le co-pilote Scott Pruett (Auburn, ca).

L'action de samedi a également comporté un passionnant pneu continental sport Challenge ronde 5. Jesse Lazare et Chris Green, tous deux de Montréal, ont fait équipe pour prendre le 69 Motorsport en action McLaren GT4 à une troisième place dans la catégorie grand sport (GS). Green, à partir du pôle, a conduit pour la plupart de la première partie de la course avant que Lazare a pris le relais pendant un cours complet de prudence à la marque de 50 minutes de la course de deux heures. Sur le tour de redémarrage qui a suivi, Lazare a cédé la première place à travers Moss Corner à Robin Liddell, d'Édimbourg, en Écosse, dans le 57 Stevenson Motorsport Chevrolet Camaro GT4. R. pour aggraver les choses, Lazare a été délivré une pénalité de transmission pour avoir omis de ralentir la vitesse de la voiture de sécurité avant le redémarrage comme indiqué par le contrôle de course. Avec la pénalité, la voiture 69 a été mélangée en arrière, mais avec 23 minutes, Lazare était revenu à travers le champ de la rainure en 2ème dans les quatre secondes de Liddell. Avec le TIC-TAC de l'horloge, il ne pouvait plus fermer l'écart. Sur le dernier tour, la machine de Lazare a ralenti sur le devant droit et a été adoptée avant de traverser la ligne par la RS1 Porsche Cayman GT4 Mr conduit par Dillion Machavern, de Burlington, VT. Liddell et co-pilote Matt Bell, de San Mateo, Californie, a marqué la victoire , avec Machavern et co-Driver Dylan Murcott, de Ancram, N.Y. en second. Dans la classe de tuner de rue (St), les torontois James Vance et Mike LaMarra, de Brighton, Michigan, se sont classés troisièmes dans la 37 mini JCW Team machine – Jeff Mosing (Austin, Tex.) et Eric Foss (Dallas, Tex.) dans le no 56 Murillo Racing Porsche Cayman a remporté la victoire.

Dans d'autres actions, Kyle Kirkwood, de Jupiter, FLA, dans le no 8 Cape Motorsport machine a réclamé la victoire dans la septième ronde du 2017 Formula 4 United States Championship, tandis que Raphaël Forcier de Montréal a terminé deuxième dans le n ° 62 Parizeau Pawulski Deslandes Machine d'architectes.

La journée a clôturé avec le prototype IMSA Challenge présenté par Mazda race. Kenton Koch, de Glendora, en Californie, a remporté la victoire globale dans le n ° 8 P1 Motorsport Ligier js P3.

L'horaire du dimanche comporte la populaire série de WeatherTech Championship Open Grid Walk – les spectateurs pourront se rassembler dans la voie des stands avant le début de l'12:05, avec toutes les voitures, les pilotes et les équipages. Les fans sont encouragés à apporter leurs sharpies, livre d'autographe, et la caméra, car il y aura d'excellentes occasions de rencontrer et de parler avec les pilotes.

L'horaire de demain comprend également deux courses de championnat des États-Unis de formule 4 et une pour le prototype IMSA Challenge présenté par Mazda Series.

Les billets du dimanche sont toujours disponibles à la porte pour $50. Les enfants de 16 ans et moins sont libres avec l'admission payée d'adulte.

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